SCANIA ПРЕДСТАВИЛА ПЛАН ВЫХОДА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ

Уже сейчас в гамме Scania есть как полностью электрические грузовики и автобусы с пробегом до 250 км, так и подзаряжаемые гибриды с полностью электрическим пробегом до 60 км. В будущем предполагается и появление более электрогрузовиков с пробегом на одной зарядке до 500 км.

Уже в следующем году Scania анонсирует гибридный грузовик, который сможет в электрорежиме проехать до 60 км. Но зарядить его можно будет за полчаса.

На 2023 год запланировано появление тяжелых электрических грузовиков для региональных перевозок. При полной массе 40 тонн они смогут работать без остановки до четырех часов, а при 60 тоннах — до трех часов. В 2024 году запланирован выпуск электрических грузовиков, которые смогут полностью подзаряжаться за те 45 минут.

К 2025 году Scania обещает наличие электрических грузовиков во всех сегментах. В Scania рассчитывают к этому времени 10% продаж уже будут обеспечивать электрические версии.

SCANIA ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ АВТОБУС

Отличное рабочее место водителя, увеличенная грузоподъемность, улучшенный комфорт для пассажиров, существенная экономия топлива — это те новые характеристики, которые присущи новым туристическим автобусам Scania Touring.

В новом поколении автобусов нагрузка на переднюю ось увеличилось на 500 кг, что позволяет лучше распределять вес и вмещать больше пассажиров и багажа.

«Рабочая зона водителя и место для экскурсовода стали еще более комфортными. «На наш взгляд, рабочее место водителя является одним из лучших на рынке. Оно обеспечивает превосходную эргономику, обзорность и контроль», — рассказывает Оке Аллард, руководитель подразделения по разработке продукта, Scania Buses & Coaches. – «Благодаря новой подвеске и плавным передачам, новый автобус Scania Touring повышает уровень комфорт для водителей, экипажа и пассажиров».

Водителям понравятся новые современные системы поддержки, среди которых Поддержка Внимания (Attention Support) и Система предотвращения столкновения при смене полосы движения (Lane Change Collision Prevention). «Эти системы вместе с дизайном и великолепными ходовыми качествами повышают безопасность каждого, кто находится на борту автобуса. Они также уменьшают время простоев, предотвращая аварии и повреждения», — продолжает Аллард.

Потребление топлива существенно влияет на операционные расходы. По сравнению с предыдущими моделями, автобусы нового поколения Scania Touring экономят до 6% топлива и выбросов без потерь производительности. Этого удалось достичь благодаря улучшенной работе трансмиссии и таким функциям, как адаптивный круиз-контроль с функцией активного предвидения.

«Мы все осведомлены о важности безотказной работы техники для уменьшения расходов и увеличения дохода наших клиентов. Новый дизайн продукта и новые услуги позволяют достичь желаемых результатов», — продолжу Аллард. – «Конструкция автобуса, которая облегчает его техническое обслуживание, высокая доступность запчастей и новый проактивный подход к сервису — Scania Flexible Maintenance — помогают выбирать Scania в качестве основного поставщика решений бесперебойной работы». Постоянный контроль и анализ операционных данных позволяет составлять планы технического обслуживания в соответствии с потребностями и состояния каждого автобуса.

Новая функция Scania Zone позволяет адаптировать определенные параметры в заранее определенных зонах. Возможность ограничивать скорость в некоторых районах означает, что безопасность можно повысить, уменьшая при этом выбросы и шум.

«Итак, автобусы Scania Touring позволяют выполнять перевозки на дальние расстояния с низким уровнем выбросов и высокими экономическими показателями», — заключает Оке Аллард.